| Camino a Las Minas, un ‘tramo infernal’ |
Es la intersección de Mines Road y el Loop 20, es obligatorio que pasen miles de tráilers vacíos y cargados que se dirigen hacia el Puente del Comercio Mundial y la gran cantidad de bodegas que se localizan en el sector.
Los vecinos de fraccionamientos como Indian Sunset, Quail Creek, Dellwood Park, Peñitas y otras zonas residenciales, son quienes sufren todos los días un infierno al tranistar por esta ruta de comercio internacional
|
Para tratar de reducir las molestias del intenso movimiento de tráfico pesado en esa zona, las autoridades municipales han implementado algunas medidas.
Roberto Murillo, ingeniero de tráfico en el municipio, dijo que se han hecho algunas mejoras y ajustes en los semáforos y sincronización de luces, pero el volumen de tráfico en esta zona es tan grande que en ocasiones estas medidas de poco sirven.
"El movimiento vehicular en esa área es muy fuerte, especialmente después del mediodía cuando los camiones se dirigen a las bodegas localizadas sobre el Mines Road", mencionó.
En esta área se localizan los principales parques industriales de Laredo como Las Minas, Pinto Valle, Pan American, Killam y Peregrino, los que, en efecto, registran mayor movimiento entre las 12:00 del mediodía y las 5:00 de la tarde.
Con una tendencia a la alza en el movimiento comercial, el destino del crucero más importante para el comercio internacional es difícil porque el tráfico de camiones "ahorcará" aún más la vialidad.
Raúl Leal, vocero en el Departamento de Transporte de Texas, apuntó que es difícil hacer algo más que ajustes en luces de tráfico y mejor sincronización de semáforos porque el estado atraviesa por una grave crisis económica que hace pensar que es casi imposible buscar una solución más eficiente.
|