| Tendrá Puente III nuevas casetas en diciembre |
Aduana solicita la construcción de tres casetas para exportación en el Puente Internacional III, para agilizar el cruce de tráilers. El gobierno de Tamaulipas aceptó entregarlas en diciembre. La Aduana solicitó la construcción de tres casetas para exportación en el Puente Internacional III, para agilizar el cruce de tráilers.
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El gobierno de Tamaulipas aceptó entregarlas en diciembre.
El gobierno del estado planea terminarlas en diciembre para que coincidan con la operación de las siete casetas que actualmente construye el gobierno de Laredo, Texas.
Alfredo Espinoza Elizondo, director del Fideicomiso del Puente Internacional III, (cuyos recursos son administrados por el gobierno de Tamaulipas), destacó que se invertirán recursos en la construcción de tres casetas: dos para carga regular y una para el sistema Fast, para los tráilers que no necesitan revisión aduanera.
La necesidad de más casetas para exportación se debe al aumento que ha prevalecido desde abril, y una cifra que refleja el repunte son los 5 mil 60 tráilers que cruzaron el 24 de septiembre.
Espinoza Elizondo refirió que de enero a la fecha han cruzado 95 mil 841 camiones por exportación, un 9.25% más en comparación con el 2009.
Los recursos que administra el Fideicomiso se obtienen de las cuotas de peaje que pagan los choferes de los tráilers que cruzan por las casetas de Exportación.
"La construcción de más casetas para exportación en el lado mexicano es una decisión para agilizar el flujo, pero también es para prevenir, porque es necesario preparar al Puente Internacional III, para lo que venga, con más infraestructura y tenerla lista a tiempo.
"Tenemos que prepararnos también de este lado, y hacerlo anticipadamente para estar a la par en infraestructura con el lado americano, porque si los cuellos de botella se están dando en el lado americano, nosotros no debemos esperar a que se den aquí también sin tener la infraestructura necesaria para darle agilidad.
Por eso, se van a construir las casetas y el plan es que estén terminadas en diciembre, a la par con las casetas en el lado americano", expresó.
El director del Fideicomiso mencionó que el costo de las tres casetas todavía no es estimado porque actualmente elaboran los planos y el proyecto ejecutivo.
El administrador de la Aduana local, Carlos Hernando Ramírez, destacó que todos los días extienden el horario de revisión y despacho, después de la hora oficial de cierre, porque hay tráilers en espera después de las 11:00 de la noche como resultado del exceso de tráfico.
"Los cuellos de botella ocurren gran parte de las veces a partir de la 1:00 y 2:00 de la tarde, por eso la recomendación de utilizar las horas 'muertas', como le llamamos, al lapso de tiempo de las 7:00 a 9:00 de la mañana cuando están libres los módulos de Exportación", explicó.
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